崇祯二十八年二月，天寒地冻，小冰河气候仍在肆虐，朱由检开疆拓土的雄心却没有一丝冷却。

    二月初八，崇祯皇帝昭告北直隶、湖广各地，下令有司征召民间奇门遁甲之士，远赴南国，斩妖除魔。凡有为国出力者，皆可得到朝廷一千两赏赐，若能立下功勋，加官进爵不在话下。

    朱由检当然不能明说送这些道士和尚们去万里之外的澳洲与邪神克鲁苏决战，这些和尚道士和克鲁苏没半毛钱关系，什么邪神啊外神啊旧日支配者，他们更是从没听过。在抵达澳洲之前，崇祯也不想给这些人普及太多克鲁苏神话，如果让他们知道真相，相信很多人都不敢去了。

    好在金钱是万能的，出家人本应淡泊名利，钱财乃身外之物，不过千两银子算是一笔巨款，相当于普通县令十年的俸禄，即便再是宁静致远，在一千两白银的诱惑下，很多和尚道士也是可以暂时放弃信仰，重新做一个快乐的俗人，所谓佛在心中，应该就是这样吧。

    北直隶一带，游方道士假和尚一直很多，当年明太祖朱元璋还对这些人群进行严厉打击。朱由检当然也知道这些，重赏之下，必有勇夫，一些青皮无赖觉得这是个捞钱的好机会，有机可乘，于是假扮成得道之士，加入朝廷组织的这支“驱魔大军”。

    然而朝廷并没有揭穿这样拙劣的小把戏，朱由检对这些青皮无赖恨之入骨，却杀之不尽，事实上，只要大明没有彻底解决贫困问题，青皮无赖便会层出不穷。

    现在是个很好的机会，反正不用提前支付这些“得道之士”的赏银，等他们到了澳洲，遭遇克鲁苏邪神，最后是死是活，便可以见真章了。那些冒充为道士的青皮无赖，怕是会最先成为邪神的点心。

    与此同时，在两广福建，受朝廷委托的官商们开始收购粮草，上百万粮食被运往广州、澳门各个海港，等候发往澳洲。

    这个时代，澳洲是明国投送能力的极限，比澳洲更远就需要研发新型战船，三宝太监当年乘坐的宝船也很难穿越赤道，南北回归线之间的飓风会将这些木质结构的帆船掀翻，而且宝船制造成本较高，制造工期漫长，实战效果并不理想，至少未来在与欧洲列强们硬碰硬的决战中，宝船是不占据太大优势的。所以眼下只能用宝船运输粮草兵员。

    明军攻略台湾之前，崇祯皇帝便下令江南造船厂对大鸟船和赶缯船进行改进，增加船只吨位，增加火炮数量。每艘战舰装有38门大炮，多为24磅、18磅的红衣大炮，火力十分强大。

    崇祯二十八年四月，朱由检率两万多名士兵水手，三百多道士和尚，乘坐三百多艘漕船，由京师出发，一路南下，漕船经过沿途各府县，顺便征收粮草物资，五月初，大军粮草云集扬州。漕船在此换成了大鸟船，运送两万多人，上百万石粮草，开始了浩浩荡荡的渡海之旅。

    朱由检乘坐的大鸟船为明月号，这当然不是皇帝为明月公司代言，崇祯本人对明月这个词可谓一往情深，从卷烟到红衣