家龙江船厂里面造出来的。

    当然，这其中也多亏了陈友谅的资助。

    当初，老朱的水军底子可是单薄的很，面对陈友谅的战船，压根没有一战之力。

    结果龙湾战役，陈友谅选择了登陆，这就给了老朱机会，直接令陈友谅大败亏输，扔下了一百多条战船仓皇逃命。

    也就是有了这一百艘战船的底子，老朱可以令工匠们进行学习和仿造，这水军的实力才慢慢的弥补上来。

    以致于最后有了和陈友谅决战的资本。

    可以说，这家船厂，为大明开国也是立下了不少功勋的。

    而开国之后，老朱又陆续的将其他各地的一些能造船的能工巧匠聚集在这里。

    核心就是一点，造海船，承担海上漕运的任务。

    原先吧，在隋炀帝开凿了大运河之后，这南北两方的漕运便逐渐兴起，可是，这元末是个什么情况？

    混乱到了极点。

    这漕运，自然而然的也就没人管了！

    这一没人管，这河道就淤塞了泥土，没人清理，久而久之，自然也就不能令漕运的粮船通过了！

    再加上，黄河变幻无常，数次改换河道，极大的影响着江淮水系，时不时发次大水，这漕运就更别提了！

    而老朱还没开国的时候，就着手准备北伐事宜，这北方数十万大军的人吃马嚼，是一天都耽搁不起，所以，只能选择海运。

    当时负责督造海运的是汤和，本来，这一次，是老朱预备着给汤和机会的，毕竟，只要将粮食及时的运输到军中，也算是有功不是？

    谁知道，这汤和是真的点背。

    这海船走到半路，在海上遇上了风浪，不得以，只能返航。

    无奈之下，老朱也只能让汤和去徐达军中做个先锋官，本来是打算让他混一些功劳的，谁知道又被王保保给暗算了！

    当时，老朱知道这样的消息估摸着都有些崩了。

    咋啥事交给你汤和，你都办不好？

    你这样，咱也很难办啊！

    想给你加官进爵，那也没办法撒！

    朱标走了进去，看到这龙江船厂内还算是比较热闹的，无数的船工们热火朝天的干着。

    当然这龙江船厂，目前来看，还有着好大一块地方没用。

    毕竟现存的估摸就挺大的了，在扩建一些，反而没有什么用处，徒耗钱财。

    朱标和廖永忠并排走着，看着这龙江船厂中的一切，说起来，如今这龙江船厂内，能造的船只类型还真不少。

    各式各样的都有。

    有四百料战船、二百料战船、一百五十料战船、三板粥、浮桥舟、大黄船、小黄船、安庆式哨船、九江市哨船、快船、蜈蚣船、后湖平船等等，大大小小类型，不一而同。

    每一种船只类型，都有其独特的用处。

    朱标也是开了眼界了！

    这龙江船厂内的情形比他设想的还要好的许多，难怪前世之时，郑和能够七下西洋，这有着这么好的底子，能有一支远洋航行的舰队并不奇怪。

    这堪称是中世纪的造船巅峰了！