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第八十二章 海陆空天一体(1/2)

    航空工业领导笑道:“是啊,我们也期待着与造船系统进行更深入的合作,为咱们的国家研制更先进的武器,朱劲东同志,你在这方面,要多费心了!”

    朱劲东点了点头道:“那是肯定的,其实现在我就有一个想法,咱们的航空发动机,现在确实是一个短板,咱们的舰船燃气轮机,也是一个短板,我想我们应该打造一个通用的系列航空发动机和燃气轮机核心机,在一个核心机基础上,派生出各类的航空发动机的燃气轮机,比如说现在咱们的舰载战斗机,它就需要两台大推力发动机,太行发动机我认为还是有一些问题,需要大改,在新的核心机基础上,派生出十四吨级大推力加力发动机,二十吨级大涵道比涡扇发动机,三十五兆瓦级舰用燃气轮机,在九吨到十吨级中等推力核心机基础上,发展大功率涡桨发动机,涡轴发动机,还有二十兆瓦级舰用燃气轮机,这样可以满足咱们海空军主要装备的动力需求!”

    航空工业的一位领导黄大志道:“那还要麻烦朱工了,咱们在航空发动机方面,确实是技术上比较薄弱,我听说朱工对航空发动机设计也很有研究,所以到时候朱工一定要参与这项工作才行,不然我们还真的很难完成这个任务!”

    朱劲东笑道:“没有问题,我是非常愿意的,因为咱们海军的舰船也需要先进的大功率舰用燃气轮机。我们两个系统可以一起研制舰用燃气轮机,从三十五兆瓦级,到二十兆瓦级,还有几兆瓦的燃气轮机,我们造船系统都是非常迫切的需要。”

    接下来,朱劲东还真的把自己的初步想法提了出来,这其实已经是一个很详细的规划了。

    首先就是国产八万吨级航母的动力,可以采用燃气轮机,这就是三十五兆瓦级的舰用燃气轮机,原来朱劲东准备的是蒸汽动力,或者是四台三十兆瓦级的舰用燃气轮机,不过现在可以提升一下了。

    因为朱劲东现在得到了海陆空天系统,当然也得到了舰载战斗机的设计技术,这里面就有大推力涡扇发动机的技术,而这个大推力涡扇发动机,是可以在核心机基础上,派生出三十五兆瓦级燃气轮机的。

    现在朱劲东需要的是,得到燃气轮机的设计技术,核心机已经不成问题了,只需要把关键的东西给中航发动机的专家们,他们就可以解决核心机的问题。

    未来的海军新一代航母,还有大型远洋舰,都要采用燃气轮机为动力,因为这是一个发展趋势,特别是用燃气轮机作为源动力,研制出先进的综合电力推进系统,那就非常的厉害了。

    当然二毛那里引进的ugt25000燃气轮机,由于本身的设计缺陷,所以并不适合作为海军舰船的主要动力,必须要有一款更为先进的大功率舰用燃气轮机才行。

    朱劲东的目标就是搞一款性能达到甚至超过牛牛家罗罗公司的mt30舰用燃气轮机的产品,这样一来国产航母就有可靠的动力了。

    四台三十五兆瓦的燃气轮机,加起来功率就达到了一百四十兆瓦,要知道牛牛家的伊沙女王级航母