也是在引进的南沙三十八号穿浪双体客船的基础上设计出来的，穿浪双体豪华客船的造价也是相当高昂的，海峡号造价四千万美元，接近一架波音737客机。

    再到后来，海狼舰船设计研究所，又设计了更大的东远零一号穿浪双体工作船，这艘船的吨位就要大得多了，超过一千吨的满载排水量，总长达到六十米，型宽十米，可以说长度比22型导弹艇多了近三分之一，宽度更是22型的两倍。

    有意思的是，当时朱劲东也参与了这艘东远零一号的设计工作，虽然他不是总师也不是副总师，但是对这种大型小水面线穿浪双体船的设计却是掌握得非常透彻的。

    随着穿浪双体船技术的不断发展，后来还发展出了五千吨以上的大型穿浪双体船，这就是朱劲东重生前，已经开建的深海装备综合试验船，它也是海狼舰船设计研究所设计的，是世界上排水量最大的小水线面双体综合试验船。

    这艘试验船采用直流组网电力推进、定量声学设计等先进技术和理念，能在两极除外的无限航区海域航行，承担深远海海域声学测试、深海空间站海上试验保障任务，同时兼顾水声装备、电子信息组网等海上试验功能。

    其实朱劲东也完全能够理解，汤艺总师，为什么不敢将22型导弹艇设计得更大，那是因为现在她完全没有把握，毕竟现在海狼舰船设计研究所也只是刚刚掌握二百吨级的穿浪双体船设计技术！

    但是对朱劲东来说，设计五百吨级的穿浪双体船，这就是小意思了，一千吨级的都没有问题，甚至六千吨级的穿浪双体船，他也知道很多。

    不过现在对22型导弹艇来说，有五六百吨的满载排水量就足够了，如果太大了它就不是导弹艇了，而是变成了类似于滨海战斗舰这样的战舰了。

    因为舰和艇的划分，在国内来说，一般就是以五百吨为界限，五百吨以下是艇，五百吨以上就是舰了。

    当然潜艇不在此列，它是一种特殊的军用舰艇。早期的潜艇个头和吨位都非常的小，而且国外有些把千吨以下的船也叫做艇。

    一战时期汉斯家著名的u型潜艇，排水量就只有三百多吨，而到了ixd级水下排水量就接近两千吨了人，但它仍然是叫艇。

    海军领导看向朱劲东他们三人问道：“钟主任，你们海狼舰船设计研究所怎么说，穿浪双体船技术方面有没有问题？”

    钟小伟连忙道：“领导，我们肯定是没有问题的，我们已经掌握了穿浪双体船的设计！”

    朱劲东知道是时候了，他接着钟小伟的话就道：“我们不但能够设计二百吨级的穿浪双体船，还有能力设计五百吨级的穿浪双体船。”

    海军领导也不由得惊讶道：“这位小同志，你是什么意思？”

    不止海军领导们惊讶，大家都看向了朱劲东，特别是汤艺，她更是感到很意外，因为海狼舰船设计所，根本没有掌握五百吨级的穿浪双体船设计啊。