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第八百五十六章 ???超越歼20的FC31骨头鹰(2/2)

显示器,两侧的显示器可以显示导航信息以及模拟仪表、战术地图等!”

    林明栋道:“不错,比起f35战斗机的座舱来说,是同一技术水平了!”

    孙总师道:“对,咱们这个座舱的中间下部,同样也是一块超大尺寸的液晶显示器,它的智能化程度相当高,可以自动判断飞行员需要看什么信息!另外我们还采用了先进的侧杆操纵系统,这对飞行员来说是一个好消息,因为新一代的战机,几乎都是侧杆驾驶,这样可以避免中杆挡视线的缺陷,同时还提高舒适性!”

    想想也是,以前的战斗机,驾驶杆在中间,也就是飞行员的两腿之间,对于二代机以前的战机来说,采用机械操纵系统,需要大力的推拉驾驶杆,设置在中间才好用力,是可以理解的,但是采用了电传操纵系统的三代战斗机,还是采用这种设计,就不够好了。

    歼十战斗机,采用的还是中间杆,当年也是不敢采用侧杆,毕竟这涉及到很复杂的技术,风险大。

    在三代机里面,比较早采用侧杆驾驶的,是m国的f16战斗机。f16战斗机的很多设计,都非常的超前,比如侧杆驾驶,放到现在也是非常先进的。

    还有f16战斗机的座舱采用的水泡式设计,视野可以说是三代机里面最好的。特别是f16战斗机的飞行员,完全是躺在里面开飞机,因为它的驾驶杆在两侧,可以很方便的躺着开。

    这样的设计还有一个好处,那就是f16战斗机的弹射座椅向后的倾角达到三十度,在高机动飞行时,可以帮助飞行员很好的抗过载!

    军方领导笑道:“这个设计好了,咱们的飞行员,以后就可以躺着开飞机了!”

    听到军方领导这么说,林明栋等一干中航工业高层,还有孙总师都非常的高兴,可以这样猜测,军方领导的意思,不就是说未来有可能采购骨头鹰战斗机吗?要不然怎么说躺着开飞机呢?

    当然目前来说,歼轰八和歼二零战斗机,也是同样的侧杆驾驶,同样的躺着开飞机。

    所以孙总师心里面那个激动啊,必须用更有吸引力的东西来打动军方领导了。

    孙总师急忙道:“咱们的骨头鹰战斗机,除了座舱系统非常先进外,武器系统也是非常先进的。可以说咱们的骨头鹰战斗机虽然是一款三十吨最大起飞重量的战斗机,但是它的载弹量比歼二零还要大。”

    军方领导哦了一声道:“怎么个**?”

    孙总师道:“因为咱们的骨头鹰战斗机不仅仅是一款优秀的制空战斗机,还是一款隐身的多用途战斗机。除了内置弹仓可以挂载四枚远程空空导弹外,机翼下还有六个挂点,其中内侧的两个,每一个可以挂载重量达到两吨!采用隐身武器茧包时,载弹量将超过歼二零!”

    这么强大的挂载能力,确实是让领导们非常的震惊!比歼二零还要强?这可了不得了!